2024-09-03
请问你想问的是FOB条款下，提单给谁吗。给买方。FOB是指离岸价，一般货物装船即视为卖方已交货，这时候理应把提单交由买方负责，因为从货物装上船这一刻开始即完成买卖双方的权属转移，卖方的义务已完全结束。
首先，从物权角度分析，卖方是货物所有人，将货物交给承运人占有之后，承运人应将代表货物所有权的提单交给卖方。因为动产所有权的变动以转移占有为公示。如果承运人不签署代表所有权的提单给卖方的话，则会出现卖方的货物交给承运人后卖方就丧失所有权的后果。这显然是荒谬的。
提单还是会签发给发货方的。无论是FOB还是CIF都是需要运输的，运输的代理不同，但是程序的本质是一样的，都是船东把出口商把货物运送到进口方目的港，所以提单还是签发给发货方的。
这要看您和客人签合同的付款方式？如果是FOB货就是客人指定船公司，但是你们要负责与产装公司联系装柜（箱），因为FOB是到岸价，也就是你们要负责把货物运到港口，集装箱到船之前的费用都是由自己负责的。
船舶买卖经纪人，是联系买方和卖方的中间人。租船经纪人，是联系船东和承租人的中间人。货运代理人，是联系承运人和托运人或者承运人和收货人的中间人。
而其中货物的直接运输人就是承运人，货主最后是直接把货物交给承运人，就完成其中的交货任务。简单的说，货主是卖方；收货人是买方；货运代理人是帮助买卖双方进行租船、通关、提货的；承运人是帮助在中间运输的公司。
通知方不是买方也不是卖方，一般为进口商的货运代理人。通知方（Notify Party）。指承运人在卸货港与之联系的人，一般为进口商的货运代理人。在签发指示提单的情况下，收货人一栏是空白不填的，因此，应在此栏填写通知方的名称，以便承运人到港时与之联系，及时办理报关提货手续。
FOB贸易条款注定买方在运输方面的被动，“小马哥哥”的建议理论上可以，但客户一般都是比较专业的。同时，T/T本身就是这种特性，收货人和货代串通无单放货，理论和客观上都存在，但一般情况下很少出现，现在船公司很多都是上规模的国际化的大公司，不会为了一两个单子而因小失大。
因此他在选择货运代理时，更倾向于在国外有代理的国际货代。这是因为如果该货运代理没有国外代理，卖方就常会雇佣国外买方推荐的货运代理。一旦卖方与买方之间出现了争议，卖方首先会意识到与这个对国外买方有同情心的国外代理继续合作的风险，但是如果临时更换该货代又有一定的困难。
fob：未完税交货（指定目的地） ddp：完税交货（指定目的地） 两者都属于“到达合同”。 fob和ddp的区别，前者是未完税交货，后者是完税后交货，差别在进口关税是否交纳。
FOB，（Free On Board），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
DDP术语适用于所有运输方式，是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。FOB（Free On Board），也称为“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按照离岸价进行交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。
1、FOB（Free On Board，船上交货）是指当货物在装运港越过船舷时，风险即由卖方转移至买方。因此，如果货物在装船时落入海中，且未超过船舷，卖方需承担责任。 CIF（Cost， Insurance， and Freight，成本加保险费加运费）是指卖方必须订立货物运输合同并支付将货物运至指定目的港的费用。
2、FOB术语下卖方所面对的风险 （一）、船货衔接不上所带来的风险 按照FOB术语买卖双方的义务，买方指定船只未能按时到达或未能接受货物，则自规定的交货约定日期或期限届满之日起，承担货物灭世或损坏的一切风险。
3、在FOB条件下，卖方只需负责将货物交至装运港船上，风险和费用划分以船舷为界。买方则负责货物从装运港至目的港的费用和风险。而在CFR条件下，卖方不仅要负责将货物交至装运港船上并支付运费，还要负责货物在装运港越过船舷之前的一切风险和费用，之后的风险和费用则由买方承担。
在FOB贸易案例中，某公司面临了进口货物的问题。他们以FOB条件购入了一批货物，但在目的港卸货时，不幸发现有两件货物的外包装破裂，内部甚至有水浸的痕迹。经过调查，问题出在装船环节，由于吊钩不稳导致货物在船甲板上摔破，包装破裂进而引起货物受损。然而，值得注意的是，FOB术语规定了责任风险的划分。
此外，FOB下使用信用证结算时，卖方作为非提单托运人，存在单证传递和无单放货的风险，如广东家具出口公司的案例所示，这可能导致货物被他人提走，卖方面临货款追讨难题。为了在FOB交易中降低风险，企业必须审慎操作。首先，对交易方进行严格的资信评估，选择信誉良好的合作伙伴。
案例分析：如家具出口公司的遭遇，由于买方与承运人合谋导致无单放货，卖方面临法律纠纷和经济损失。在FOB交易中，卖方应明确租船责任，避免因对方违约而承担额外责任。