2024-09-07
1、行业内许多专业人士认为，国际货运代理证对于日常工作帮助不大，因此并不重视。 尽管有些人可能觉得持有证书略显鸡肋，但它可能在某些特定情况下有助于提升个人资质。 考虑到培训和考试可能需要一定的费用，一些人可能会选择在证书到期后不再续签，以节省开支。
2、国际货运代理证书含金量高。国际货运代理证书是国际货运行业内，唯一的高标准证书。在校的学生参加这个证书的考试，业务知识和业务英语双科能达到85分以上，FIATA附加题6分以上，既可对接申请国际FIATA证书。
3、我不是货运代理行业的专业人士，但我在这个领域已经工作了三年多。我早就清楚地认识到，国际货运代理证书实际上并没有什么用处。 首先，这个证书并不是国际或国家级的考试，它只是由货代协会举办的考试，因此国际和国家根本不承认这个证书。
4、持有物流师资格证的人员能够更好地理解和应用物流管理的理论和实践，提高物流运作效率和降低成本。国际货运代理证书是针对从事国际货运代理业务的人员而设计的证书。国际货运代理是物流行业中的重要环节，主要负责货物的进出口代理、报关、报检等业务。
5、就是所说的国际货代了，二级则是只能从是国内运输，他们向船公司订舱必须通过一级货代，即国内货代。三级就是挂靠在一二级下面的货代。含金量。国际货代证书含金量高一些。国际货代从业资格证是整个外贸、物流行业目前的一个从业资格证，没有等级之分，考过拿到证书后终身有效，但五年年检一次。
6、根据国家外经贸部的有关计划，为规范国际货运代理行业的操作流程和提高从业人员业务水平，2005年后将在国际货代行业推行持证上岗制度。对现从事货代工作者来说，要想保住饭碗，必须考张国际货运代理员证书；而对打算进入这一领域的人士来说，该证书更是入行的“敲门砖”。
1、货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。报关、报检、报验、保险。缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费。国际展品、私人物品及过境货物运输代理。国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。国际快递（不含私人信函）。
2、货代接受委托方的委托，负责货物运输、转运、仓储、装卸等相关事宜。 货代与货物托运人签订运输合同，并与运输部门达成协议，对货物托运人来说，货代承担货物承运人的角色。 许多货代拥有各种运输工具和仓库，能够处理包括海运、陆运、空运在内的货物运输。
3、办理货物保险。货物的拼装。装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。代表托运人/进口商承付运费、关税税收。办理有关货物运输的任何外汇交易。1从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。
国际货运代理从业资格证的取消并不意味着相关的考试也随之停止。实际上，考试仍然在进行，但考试的内容和形式可能已经发生了变化。 尽管国际货运代理从业资格证被取消，但其他与货运代理相关的证书和资格仍然存在。
由货运代理协会名义组织的CIFA货代证书认证为“国际货运代理从业人员岗位专业证书”，与文件中由商务部组织的“国际货运代理从业人员资格证书”并非一类，两者在性质、认证依据、认证方等方面都有区别，CIFA货代证书不在清理一类，今年相关考培工作仍照常开展，想要报考的人员请注意区分。
2008年，商务部对货代企业进行了整理规范，取缔了一些没有备案与注册国际货运代理企业资质的不合格货代。同时，要求原有货运代理公司没有从业资格证书的人员尽快参加考试换证。 中国的国际贸易正在逐步走向规范，这将减少对外贸业务的国外条约限制，使中国的进出口贸易更加繁荣。
年之后，商务部又对货代企业进行了一次整理规范，取缔了一些没有备案与注册国际货运代理企业资质的黑货代，同时，也勒令原有货运代理公司没有从业资格证的人员，尽快的参加考试换证工作。中国的国际贸易在不断地走向正轨，行业的规范会让外贸业务少受国外条约的限制，使我国的进出口贸易更加的蒸蒸日上。
