2024-07-15
1、货运代理行业起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓励，规范发展，发展十分迅速。到2002年12月底为止，中国已有国际货运代理企业3775家（包括分公司），从业人员近30万人。其中，国有国际货运代理企业占了近70%，外商投资国际货运代理企业占了近30%。
2、截止2000年底，经外经贸部批准的国际货代企业已达2100多家，但从整体上讲，我国目前国际货运代理业的现状可用4个字来概括——“小”（经营规模小、资产规模小）、“少”（服务功能少、专业人才少）、“弱”（竞争力弱、融资能力弱）、“散”（服务质量参差不齐、缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范）。
3、摘要：随着物流市场的发展，对物流业的要求也更为规范和严格。第三方物流企业有了新的发展机遇，但是随之而来的物流风险也更为明显化。第三方物流企业在面对风险上就必须更为谨慎。从自身入手，以管理为切入口，针对风险建立一套行之有效的管理对策是十分必要的。
自20世纪50年代以来，随着世界经济的全球化和中国对外贸易的快速增长，国际货运代理行业在全球范围内得到了快速发展。中国国际货运代理业虽然历史较短，但在国家重视和政策鼓励下，发展迅速。目前，中国的国际货运代理企业已遍布全国，成为对外贸易运输事业的重要力量，对国民经济发展做出了显著贡献。
然而，当前我国货运代理行业人才短缺且素质参差不齐，多数从业者缺乏系统培训和资格认证，这给经济活动带来风险。因此，借鉴国际惯例，建立并完善国际货运代理师资格培训认证体系，将有助于提升从业人员的专业技能，提高行业效率，增强企业的竞争力，同时扩大专业人才队伍，满足日益增长的社会需求。
总结来说，中国货运代理行业的前景光明，它既得益于前期积累的基础，也得益于抓住机遇的企业和个人。未来，随着市场开放和行业竞争的加剧，货代企业将面临新的挑战，但也有可能孕育出更多的创新和突破。
发达国家的国际货运代理行业发展水平较高，制度比较完善，国际货运代理公司多数规模较大，网络比较健全，人员素质较高，控制了世界国际货运代理服务市场。发展中国家的国际货运代理行业发展比较缓慢，制度不够完善，国际货运代理公司多数规模较小，服务网点较少，人员缺乏培训，以本国业务为主，市场竞争能力较差。
1、如下：货代行业还是不错的，虽然暴利时代已经过去，先进去积累经验争取两年之内转销售。机会还是很多的。你要努力练习自己的专业技术和英语技能。可以的话多月一门外语，然后你的路子会更加的宽广。近年来航运、物流企业对国际货运代理人员的需求较大。
2、任何公司只要你好好做就一定有升职空间。做货代单证的收入起先通常都是二千到三千元。看你的老板是否大方了，吝啬一点的只给一千五左右也不奇怪。
3、国际货运代理员的工作是接受进出口货物发货人、收货人的委托，为其办理国际货物运输及相关业务。主考机构：国家商务部。考试性质：国家货代从业人员岗位资格考试。报考条件：具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受国际货运代理业务培训的人员。考试时间：每年9月份。报名时间：每年6月份。
4、代表的职位有物流培训师、供应链企划专员、ERP实施顾问等。这类的工作内容和高级的物流策划之间有很大的关联性，可以说，成为一个优秀的物流策划师，就要踏踏实实的从了解物流系统类的工作开始。进出口与单证类 如进出货专员、物流运营单证员等。物流操作员的基本工作可以概括为：跟单、控制。
5、单证的话，通过率比较高，可也不是那么容易过的，就是含金量不怎么高。报关的话，是应届毕业生及毕业后的人才能去考的，所以，你还有一年的时间，先看看报检，自己有个底，为明年的报关做准备。我也是大三上半年考报检，大三下半年考单证，大四上半年考的报关，运气还好，都一次通过。