2024-07-21
二者互为正比例关系。服务提升是依赖于成本投入的。成本增加可以促进服务水平的提高。
一般来说，提高物流服务，物流成本即上升，成本与服务之间受收获递减法则的支配。物流服务如处于低水平阶段，追加成本X，物流服务即可上升为Y；如处于高水平阶段，同样追加X，则服务水平只能上升至Y\。（2）处于高水平的物流服务时，成本增加而物流服务水平不能按比例地相应提高。
物流成本和物流服务水平之间是一种相互影响、相互制约的关系。根据查询相关公开信息显示：物流服务水平的提高通常需要更多的物流成本来支撑，而物流成本的降低也可以促进物流服务水平的提高。
一般来讲，提高物流服务水平，物流成本就会上升，两者之间存在着效益背反。例如，为降低库存成本而减少物流网络中仓库的数目并减少库存，必然会使库存补充变得频繁，并导致运输次数的增加，虽然降低了库存成本，却增加了运输环节上的运输成本。
物流服务与物流成本之间广泛存在二律背反的关系。例如配送是企业向客户输送商品的环节，它处于物流系统中的运输的末端环节。配送是企业与客户最直接接触的环节，在强调客户至上的现代社会，配送活动的服务质量及速度将会直接影响企业的销售业绩，进而影响企业的生存与发展。
一般的来讲，高质量的商品一定是与较高的价格相关联，提高质量要求，价格随之上升；优质物流服务与物流成本相关联，提高物流服务水平，物流成本随之上升。既要充分考虑压价对服务质量的影响，同时还要充分考虑物流成本对价格的影响，否则，有可能导致服务水平的下降，最终损害用户和企业双方的整体利益。
企业物流经理需要在顾客服务水平、总物流成本及厂商的总利润之间进行权衡。不同服务水平下收入与成本之差就决定了利润曲线。因为利润曲线上有一个利润最大化点，所以在为客户规划物流系统的过程中，需要寻找这一理想的服务水平。该点一般在服务水平最低和最高的两个极端点之间。
一般来说，提高物流服务，物流成本即上升，成本与服务之间受收获递减法则的支配。物流服务如处于低水平阶段，追加成本X，物流服务即可上升为Y；如处于高水平阶段，同样追加X，则服务水平只能上升至Y\。（2）处于高水平的物流服务时，成本增加而物流服务水平不能按比例地相应提高。
物流成本和物流服务水平之间是一种相互影响、相互制约的关系。根据查询相关公开信息显示：物流服务水平的提高通常需要更多的物流成本来支撑，而物流成本的降低也可以促进物流服务水平的提高。
物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理。物流系统的成本控制要贯彻以下几项原则：正确制定物流活动的成本标准，运用标准严格贯彻成本责任制。一般和重点相结合，着重按例外原则控制物流费用支出。
当前，国内企业在物流成本的控制上，还处于一种探索阶段，感性的成份居多。提出物流支出费用重要性的“黑大陆”学说，指明人们对物流费用了解十分片面的“物流冰山”理论；阐明物流成本控制是企业利润着眼点的“第三利润源泉”假设；简便易行的物流成本计算法——“物流ABC”计算法等国外科研成果令中国企业眼花缭乱。
．可靠性原则。包括真实性和可核实性。真实性就是所提供的成本信息与客观的经济事项相一致，不应掺假，或人为地提高、降低成本。可核实性指成本核算资料按一定的原则由不同的会计人 员加以核算，都能得到相同的结果。真实性和可核实性是为了保证成本核算信息的正确可靠。3．相关性原则。
成本分析方法要以成本分析的原则作为指导，它是达到成本分析目的，完成成本分析任务所应遵循的分析程序和所采用的手段。成本分析方法是成本分析实践的科学总结，随着成本分析实践的发展而完善，随着人们对成本分析工作规律性认识的深化而不断充实。它包括一般方法和技术方法。
目前，物流的权威定义来源于美国物流管理协会。该协会认为，物流是为满足消费者需要而进行的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息从起点到终点之间有效流动和存储的计划、实施和控制管理的过程。
运输原则 商业部门的商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货运质量，多快好省地完成商品运输任务。